Tiongkok: LNG domestik untuk ekspor? 

Ini adalah pertanyaan yang akhir-akhir ini semakin sering muncul di sela-sela forum industri. Banyak orang, terutama di negara-negara Barat, membayangkan LNG Tiongkok sebagai sesuatu yang monolitik, khusus untuk konsumsi dalam negeri, semacam “benteng”. Namun kenyataannya, seperti biasa, lebih kompleks dan menarik. Faktanya, perbincangan tentang ekspor gas cair Tiongkok bukanlah fiksi ilmiah, melainkan keseluruhan “tetapi” teknologi, logistik, dan yang paling penting, ekonomi. Ayo berangkat secara berurutan.

Dari mana ide ini berasal?

Semuanya dimulai dengan pesatnya pertumbuhan kapasitas internal. Selama sepuluh tahun terakhir, Tiongkok telah membangun sejumlah besar perusahaan kecil dan menengahkilang LNG, seringkali berbentuk modular, tersebar di wilayah pedalaman, jauh dari jaringan pipa utama. Tugas mereka adalah membuat gasifikasi daerah-daerah terpencil dan menggunakan gas terkait dari ladang. Dan mereka menyelesaikan tugas mereka. Namun apa yang terjadi ketika permintaan lokal sudah jenuh dan pabrik terus beroperasi? Ada surplus. Dan dari sinilah muncul pemikiran di benak para insinyur dan pebisnis: mengapa tidak menjualnya ke pasar luar negeri?

Tampaknya logis. Tapi yang pertama dan terbesar? - ini kualitas dan standardisasi gas. Tidak semua LNG Tiongkok, terutama dari pabrik yang lebih kecil, memenuhi persyaratan nilai kalori dan komposisi yang ketat, misalnya, jaringan Eropa. Saya ingat bagaimana satu kiriman, yang dimaksudkan untuk pengiriman uji coba ke Asia, “macet?” pada penerimaan justru karena fluktuasi komposisi. Kami harus mengalihkannya ke pasar domestik yang tidak terlalu menuntut. Ini adalah pelajaran yang bagus: memproduksi untuk diri sendiri dan memproduksi untuk dunia adalah dua hal yang sangat berbeda.

Dan di sini kita tidak bisa tidak menyebutkan peran lembaga desain sepertiChengdu Yizhi Technology Co.(situs web:https://www.yzkjhx.ru). Perusahaan yang didirikan pada tahun 2013 dengan modal saham yang besar ini merupakan salah satu perusahaan di balik banyak proyek LNG regional tersebut. Mereka merancang dan menerapkan teknologi. Pengalaman mereka justru merupakan pengalaman mengadaptasi teknologi dengan kondisi Tiongkok yang spesifik dan seringkali rumit. Dan kini para ahli mereka, yang sempat berkomunikasi dengan saya, sedang memikirkan bagaimana cara memodernisasi instalasi yang ada agar dapat mencapai standar ekspor. Ini bukan sekedar teori, ini adalah perhitungan khusus untuk mengganti bagian pembersih dan menyesuaikan unit kriogenik.

Logistik: batu sandungan utama

Katakanlah gasnya memenuhi standar. Apa selanjutnya? Logistik. Kapasitas utama terletak di dalam benua. Pengiriman ke pantai memerlukan transportasi mahal dengan truk tangki kriogenik (yang mematikan seluruh perekonomian), atau memerlukan akses ke jaringan pipa gas internal yang diikuti dengan pencairan di terminal ekspor besar. Namun jaringan sering kali kelebihan beban, dan konsumsi domestik adalah prioritasnya.

Ada eksperimen yang menarik, namun pada akhirnya gagal di Tiongkok utara. Mereka mencoba mengatur pengumpulan sejumlah kecil LNG dari beberapa pabrik ke platform kriogenik kereta api, dan kemudian mengirimkannya ke pelabuhan Dalian. Secara teknis cara ini berhasil, namun gagal secara komersial. Terlalu banyak pemangku kepentingan, koordinasi terlalu rumit, tarif “dimakan?” seluruh margin. Kasus ini dengan jelas menunjukkan bahwa tanpa pendekatan infrastruktur yang sistematis, operasi satu kali tidak ada artinya.

Oleh karena itu, pembicaraan kini beralih ke fasilitas pesisir atau sungai besar yang dapat dilayari. Yang awalnya ditujukan untuk ekspor. Tapi jumlahnya tidak banyak, dan biasanya mereka sudah terikat kontrak jangka panjang. Jendela peluang penjualan spot produk dalam negeri. Pasokan LNG sangat terbatas dan bergantung pada fluktuasi musiman permintaan dalam negeri.

Peran solusi teknologi

Di sini kita kembali ke desainer lagi. Tujuannya adalah membuat pabrik kecil lebih fleksibel. Kita berbicara tentang teknologi yang memungkinkan Anda dengan cepat beralih antara produksi untuk pasar domestik (dengan standar yang tidak terlalu ketat) dan untuk ekspor. Ini adalah masalah pemurnian bahan mentah secara mendalam dan pengendalian proses pencairan yang tepat. Institusi seperti Chengdu Yizhi Technology yang disebutkan di atas terlibat dalam optimalisasi tersebut. Situs web mereka bukan hanya sekedar kartu nama, ini adalah cerminan dari budaya teknik yang mendalam, di mana setiap proyek mencari keseimbangan antara biaya dan kualitas produk akhir.

Ekonomi: ketika angka mengatakan tidak?

Semuanya tergantung pada harga. Biaya produksi di banyak pabrik dalam negeri, terutama yang menggunakan gas dari ladang kecil, bisa jadi rendah. Namun begitu Anda menambahkan biaya pembersihan hingga standarLNG, logistik ke pelabuhan, pengangkutan pengangkut gas - semua persaingan menguap. Apalagi dibandingkan dengan LNG Amerika atau Qatar yang sama murahnya.

Ada peluang khusus. Misalnya saja pengiriman ke negara tetangga di Asia Tenggara dalam jumlah kecil dengan kapal pengangkut gas kecil khusus (kontainer ISO). Ini adalah pasar yang tidak terlalu mementingkan harga absolut, melainkan kecepatan dan fleksibilitas pengiriman. Pabrikan Tiongkok dapat mengambil alih, namun mereka membutuhkan rantai yang berfungsi dengan baik dan pemahaman mengenai hal-hal spesifik. Sejauh ini terdapat lebih banyak trial and error dibandingkan kontrak sistem.

Faktor lainnya adalah kebijakan pemerintah. Prioritasnya adalah keamanan energi Tiongkok. Apakah pabrik akan mendapat izin ekspor jika terjadi kekurangan di dalam negeri? Pertanyaannya bersifat retoris. Semua orang ingat pembatasan pasar domestik tahun lalu, ketika tidak ada pembicaraan tentang ekspor apa pun.

Masa depan: skenario, bukan prakiraan

Jadi, apakah gagasan itu sudah mati? Tidak, dia hanya bertransformasi. Kecil kemungkinannya kita akan melihat LNG Tiongkok diekspor ke Eropa secara massal atau dalam volume besar. Skenario sebenarnya adalah perkembangan perdagangan regional di Asia. Tiongkok dapat menjadi pemain penyeimbang yang penting, memasok surplus ke Korea, Jepang, dan Vietnam selama periode puncak.

Skenario kedua adalah ekspor teknologi dan jasa. Pengalaman yang diperoleh dari membangun dan mengoperasikan puluhan pabrik kecil di lingkungan yang menantang merupakan aset berharga. Perusahaan yang memilikinya bisa menawarkan solusi siap pakai ke negara lain. Ini juga merupakan bentuk “ekspor”, tapi bukan gas, tapi kompetensi. Dan dalam hal ini, lembaga desain berada dalam posisi yang sangat menguntungkan.

Terakhir, semuanya akan bergantung pada pembangunan infrastruktur internal. Jika Tiongkok menciptakan sistem yang efektif untuk mengumpulkan dan mengangkut gas dari ladang kecil ke pusat ekspor besar, gambarannya mungkin berubah. Tapi ini bukan soal satu tahun.

Alih-alih sebuah kesimpulan: pandangan dari dalam

Bekerja dengan pertanyaan ini, Anda sampai pada kesimpulan bahwa ?? - ini bukan pertanyaan? Ya? atau tidak?. Ini adalah pertanyaan “bagaimana?”, “berapa?” dan?dimana?. Ini adalah kisah tentang menemukan ceruk pasar, tentang adaptasi teknologi, dan tentang kelayakan ekonomi yang ketat. Ya, akan ada permainan. Ya, seseorang akan mencoba menghasilkan uang dari ini. Namun belum ada pembicaraan mengenai pemain global baru di pasar LNG dalam bentuk produsen dalam negeri Tiongkok. Ada terlalu banyak mata rantai dalam rantai yang perlu ditutup pada saat yang bersamaan. Untuk saat ini, ini merupakan eksperimen yang menarik, sebuah laboratorium yang berisi berbagai kemungkinan di mana ambisi dan kenyataan pahit pasar dunia bertabrakan. Dan mengamatinya dari luar, dan terlebih lagi berpartisipasi dalam proses ini, sangatlah menarik.