Apakah Tiongkok pengekspor LNG terbesar? 

Ini adalah pertanyaan yang semakin sering muncul dalam obrolan dan konferensi industri belakangan ini. Banyak orang, ketika melihat angka pertumbuhan, langsung siap untuk mengatakan ya. Namun jika Anda menggali lebih dalam, bekerja dengan kontrak dan logistik, Anda menyadari bahwa segala sesuatunya tidak sesederhana itu. Menjadi pembeli teratas tidak otomatis berarti Anda akan menjadi penjual teratas. Ada nuansa di sini yang sering diabaikan.

Dari impor hingga ekspor: di manakah kita sebenarnya?

Tiongkok tidak diragukan lagi merupakan raksasa di pasar impor LNG. Volume pengadaannya sangat besar, dan ini menimbulkan persepsi tertentu. NamunEkspor LNG- ini adalah cerita yang sama sekali berbeda, serangkaian kompetensi yang berbeda. Peran kami dalam rantai nilai seringkali terbatas pada penjualan kembali pengiriman spot atau mengerjakan kontrak jangka menengah, di mana kami bertindak sebagai pedagang dan bukan sebagai sumber produksi. Baru-baru ini mereka mencoba membangun skema dengan salah satu terminal baru di pantai timur - idenya adalah untuk mengekspor kembali kelebihan volume selama periode puncak ke Asia. Namun mereka dihadapkan pada pembatasan kapasitas terminal yang ketat dan, yang lebih penting, biaya logistik yang menghabiskan seluruh margin. Ternyata ada nominal ekspornya, tapi hampir tidak ada gunanya secara ekonomi.

Pengalaman ini menunjukkan kesenjangan antara statistik dan pekerjaan operasional aktual. Anda dapat mengirimkan beberapa kapal tanker dan dimasukkan dalam laporan sebagai eksportir. Namun program ekspor yang berkelanjutan dan menguntungkan memerlukan kontrak jangka panjang yang terkait dengan aset produksi tertentu, logistik yang fleksibel, dan pemahaman mendalam tentang kebutuhan pasar yang berbeda, dari Eropa hingga Amerika Selatan. Kami masih lebih maju pada bagian pertama—bekerja dengan impor dan distribusi dalam negeri.

Berbicara tentang pasar. Ada banyak perbincangan mengenai potensi pasokan ke Eropa. Namun ketika Anda mulai mempertimbangkan angkutan barang, perbedaan kandungan kalori gas dan persyaratan spesifikasi di terminal penerima, antusiasme tersebut sedikit mereda. Kami memerlukan solusi yang sangat spesifik dan hampir khusus. Di sinilah pengalaman rekan-rekan dari lembaga desain, yang berspesialisasi dalam mengadaptasi rantai teknologi, berguna. Misalnya,Chengdu Yizhi Technology Co.(situs web mereka adalahyzkjhx.ru) bergerak di bidang teknik di bidang kimia dan industri terkait. Pendekatan mereka terhadap desain pabrik, yang memperhitungkan kemampuan untuk bekerja dengan bahan mentah dengan komposisi berbeda, secara tidak langsung berguna bagi pemikiran industri secara keseluruhan - penting untuk dapat menyesuaikan aset dengan kebutuhan pembeli akhir, dan bukan sebaliknya.

Infrastruktur: apa yang menghambat dan apa yang membantu?

Kendala utama peningkatan potensi ekspor adalah orientasi infrastruktur. Terminal kami sebagian besar dibangun untuk menerima gas, bukan untuk pengiriman. Penggunaan kembali adalah proses yang mahal dan memakan waktu. Saya ingat pada salah satu pertemuan tentang pengembangan pelabuhan mereka membahas kemungkinan penambahan kapasitas ekspor. Angka CAPEX telah memberikan banyak jeda. Ditambah masalah keamanan: prosedur bongkar muat menimbulkan risiko operasional yang berbeda.

Di sisi lain, jaringan pipa darat yang berkembang dan unit penyimpanan terapung dan regasifikasi (FSRU) yang jumlahnya semakin banyak membantu. Mereka memberikan fleksibilitas. Dimungkinkan, secara kondisional, untuk menerima gas di selatan, dan mengkompensasi kelebihannya, setelah regasifikasi dan pasokan ke jaringan, melalui pengiriman dari utara. Namun ini sekali lagi merupakan operasi arbitrase yang rumit, dan bukan ekspor langsung dari pabrik.

Perlu diperhatikan peran perusahaan teknologi yang berupaya meningkatkan efisiensi seluruh rantai. Institut yang samaChengdu Yizhi Technology Co., sebagai anak perusahaan Huaxi Technology dengan modal terdaftar sebesar RMB 120 juta, berfokus pada solusi desain yang komprehensif. Dalam konteks LNG, keahlian mereka dalam teknologi kriogenik dan pengolahan bahan kimia mungkin diperlukan ketika meningkatkan fasilitas sehingga dapat beroperasi dalam mode dua arah. Untuk saat ini, hal ini lebih merupakan potensi untuk masa depan.

Peran kontrak dan kebijakan jangka panjang

Tanpa kontrak pasokan jangka panjang dari pabrik tertentueksportir terkemukatidak ada pertanyaan. Para pemain utama - Qatar, Australia, Amerika Serikat - mendasarkan strategi ekspor mereka pada hal ini. Di Tiongkok, sebagian besar kontrak jangka panjang diimpor. Memang ada beberapa proyek produksi LNG yang berorientasi ekspor, misalnya dalam kerangka kerja sama Belt and Road, namun skalanya belum sebanding dengan raksasa.

Selama ini kebijakan pemerintah terfokus pada ketahanan energi, yaitu jaminan impor. Kini nadanya sedikit berubah, dengan adanya seruan untuk lebih berpartisipasi aktif di pasar global. Namun kemauan politik harus diterjemahkan ke dalam mekanisme keuangan dan peraturan yang konkrit bagi investor. Sementara itu, banyak yang lebih memilih pasar domestik yang lebih mudah diprediksi.

Hal yang menarik: beberapa perusahaan kami mencoba bertindak sebagai agregator, menyelesaikan kontrak impor jangka panjang, dan menjual kembali sebagian volumenya di tempat. Ini semacam ekspor lunak. Namun hal ini tidak menjadikan Tiongkok sebagai eksportir dalam pengertian klasik, namun menjadikannya sebagai pedagang yang kuat. Dan ini adalah peran yang berbeda dengan kondisi ekonomi dan risiko yang berbeda.

Pandangan dari dalam: pengalaman satu upaya yang gagal

Saya ingin berbagi kasus khusus untuk memperjelas kendala apa yang Anda temui. Beberapa tahun yang lalu, kami berpartisipasi dalam sebuah konsorsium yang ingin mengatur pasokan rutin LNG dalam jumlah kecil dari Tiongkok ke Bangladesh. Volumenya kecil, logistiknya tampak sederhana. Kami bahkan menemukan kapasitas kosong di salah satu pabrik kecil.

Masalahnya dimulai dengan dokumentasi dan standar. Persyaratan kualitas gas dan, yang terpenting, dokumen pendukung di Bangladesh ternyata sangat spesifik dan terus berubah. Pabrik kami telah tersertifikasi untuk pasar domestik dan tujuan impor utama, dan untuk memenuhi persyaratan ini perlu dilakukan pengujian tambahan dan mendapatkan izin, yang menghabiskan waktu dan uang.

Masalah kedua adalah pengiriman. Untuk pengiriman dalam jumlah kecil dan tidak teratur, sulit menemukan kapal dengan harga yang memadai. Semua kapal tanker besar terikat pada sewa jangka panjang dengan jurusan. Akibatnya, proyek tersebut terhenti bahkan sebelum dimulai. Dia menunjukkan bahwa meskipun terdapat gas fisik dan pembeli, di antara keduanya terdapat hambatan operasional, logistik, dan peraturan yang belum dapat diselesaikan oleh Tiongkok untuk diekspor.

Jadi apakah kita eksportir terkemuka? Kesimpulan di pinggir

Kembali ke pertanyaan judul. Sebenarnya, tidak. Tiongkok adalah importir utama dan pedagang yang berkembang di pasar LNG global. Namun untuk menjadi eksportir terkemuka, Anda perlu mengubah orientasi strategi Anda dari membeli untuk diri sendiri menjadi memproduksi dan menjual kepada orang lain. Hal ini memerlukan waktu, investasi besar pada infrastruktur berorientasi ekspor, dan perubahan model bisnis para pemain utama.

Potensinya tentu ada. Hal ini terletak pada peningkatan kemampuan manufaktur dalam negeri, pengalaman dengan kontrak yang kompleks, dan sektor teknologi yang matang yang mampu mendukung proyek-proyek tersebut. Perusahaan sepertiChengdu Yizhi Technology Co.menunjukkan tingkat rekayasa yang dapat menjadi dasar solusi ekspor di masa depan.

Pendapat pribadi saya, berdasarkan apa yang saya lihat dalam kontrak dan jadwal pengiriman: dalam jangka menengah kita akan melihat semakin banyak transaksi ekspor individu, terutama selama periode permintaan domestik rendah. Namun ekspor yang sistemik dan berskala besar, sebanding dengan ekspor dari Qatar atau Australia, setidaknya akan menjadi cerita pada dekade berikutnya. Untuk saat ini, lebih tepat untuk mengatakan bahwa Tiongkok telah menjadi salah satu peserta paling berpengaruh di pasar LNG, yang tindakannya sebagai pembeli menentukan harga, dan upaya untuk mengekspor merupakan hal yang penting, namun masih merupakan eksperimen sampingan. Sebuah eksperimen yang layak untuk dicermati.